Електрификацията, автономните системи и новите форми на градска мобилност доминират тазгодишното Автомобилно изложение в Пекин, което се утвърди като най-мащабното автошоу в света. Събитието събира 181 автомобилни премиери, 71 нови концептуални разработки и общо над 1400 експоната.
Китайски производители и съвместни предприятия показаха широка гама от модели – от експериментални прототипи до автомобили, близки до серийно производство. Сред акцентите са пътнически дронове, въздушни таксита и хуманоидни роботи, които отразяват стратегическия интерес на Китай към интелигентната мобилност.
Една от най-впечатляващите разработки е Avatr Vision Xpectra – близо 5,8-метров концепт без централни колони, с изцяло стъклен покрив, лидар сензори и електромотор със силициев карбид, чиято ефективност достига 99,1%. Моделът разполага с хардуер за автономно управление от ниво 4.
Lynk & Co GT Concept залага на нисък и широк купе силует, а Xiaomi Vision GT демонстрира силна аеродинамика, свързани системи и притискаща сила от около 1,2 тона, но не е планиран за серийно производство. BYD също привлече внимание с нови концепции, включително нестандартен модел в игрив стил.
Geely представи автономно роботакси без традиционни органи за управление, планирано за комерсиално приложение чрез Caocao Mobility, както и второ поколение на Galaxy Light с изкуствен интелект, лидар с висока резолюция и изчислителна мощност над 3000 TOPS.
Chery показа iCar RoBox с модулна конструкция, висока проходимост и поддръжка на мегаватово зареждане, както и X-Concept с активна решетка и оптимизирана аеродинамика. Buick се включи с автономен модел от серията Electra.
Пекинското изложение ясно показва посоката на автомобилната индустрия: повече електрическо задвижване, софтуер, автономност и глобална експанзия. Китай запазва позицията си на най-големия автомобилен пазар, като през 2025 г. производството и продажбите надхвърлят 34 милиона автомобила, а износът преминава границата от 7 милиона.
Източник: dir.bg
